Carporty s fotovoltaikou
Carporty s fotovoltaikou jsou konstrukční řešení, které kombinuje zastřešení parkovacích ploch s výrobou elektřiny z fotovoltaických panelů. Jedná se o samostatně stojící nosné konstrukce, obvykle z oceli nebo hliníku, na nichž jsou instalovány FOV panely. Carporty plní dvojí funkci – chrání zaparkovaná vozidla před povětrnostními vlivy a zároveň efektivně využívají již zpevněné plochy pro výrobu obnovitelné energie bez dalšího záboru území. Řešení je vhodné zejména pro parkoviště u veřejných budov, nemocnic, škol, úřadů nebo dopravních terminálů.
Inovace odpovídá trendům dekarbonizace, decentralizace výroby energie a chytrého využívání zastavěného území. Zapadá do evropských cílů v oblasti rozvoje obnovitelných zdrojů, podpory elektromobility a snižování uhlíkové stopy veřejného sektoru. Carporty jsou zároveň vnímány jako prvek moderní energetické infrastruktury, který podporuje integraci fotovoltaiky do každodenního provozu měst a regionů.
Fotovoltaické panely lze doplnit o bateriové úložiště nebo dobíjecí stanice pro elektromobily
Technologický a stavební základ tvoří nosná konstrukce carportu, fotovoltaické panely, střídače, rozvaděče a připojení k distribuční síti nebo vnitřní energetické soustavě objektu. Konstrukce mohou být jednořadé nebo dvouřadé, s různým sklonem panelů dle orientace parkoviště. Panely mohou být standardní nebo bifaciální, které umožňují výrobu elektřiny i z odraženého světla. Systém lze doplnit o bateriové úložiště, dobíjecí stanice pro elektromobily a prvky chytrého řízení výroby a spotřeby.
Instalovaný výkon se obvykle pohybuje v rozmezí jednotek až desítek kWp v závislosti na velikosti parkoviště a použité technologii. Roční výroba elektřiny odpovídá standardním FOV instalacím se srovnatelným výkonem. Životnost konstrukcí se pohybuje v řádu 25–30 let, životnost panelů standardně přesahuje 25 let. Systém je modulární a umožňuje postupné rozšiřování podle potřeby.
Limity inovace
Mezi hlavní limity a bariéry patří vyšší pořizovací náklady oproti klasickým střešním instalacím, nutnost stavebního povolení a koordinace s územním plánováním. Významným faktorem je statické a konstrukční řešení s ohledem na zatížení větrem a sněhem. Další bariérou může být omezená kapacita připojení k distribuční síti nebo nutnost řešit odtok srážkové vody a bezpečnost provozu parkoviště.
Zpracoval ICOK, 2026